Vai transportlīdzekli ir iespējams pārstrādāt? Viens no labas vides aizsardzības prakses piemēriem transportlīdzekļu pārvaldībā pēc to lietderīgās lietošanas laika beigām ir apsvērta iespēja atdzīvināt jūsu transportlīdzekli, solot derības par to detaļu atkārtotu izmantošanu, kuras var iegūt otro mūžu, un par transportlīdzekļa pārstrādi. pārējie materiāli. Šis process pēdējos gados ir piedzīvojis lielu evolūciju, un, pateicoties jaunajiem noteikumiem, automašīnu ir iespējams pārstrādāt. Vietnē Ecologista Verde, sadarbojoties ar RO-DES grupu, kas apvieno nodaļas, kas specializējas dažādos automašīnu servisos, mēs jums pastāstām sīkāk par Kā notiek transportlīdzekļu pārstrādes process, kas sākas nodošanas metāllūžņos.
Droši vien, ja jūs domājat par atkritumu izgāztuvi, jūs iztēlojaties objektu ar lielu ļoti nekārtīgu un salūzušu automašīnu detaļu uzkrājumu, kaut ko līdzīgu poligonam, kurā vienkārši uzkrājas atkritumi. Tomēr metāllūžņu darbība ir attīstījusies, lai pielāgotos prasībām vides pārvaldība un aprūpe un iekārtas tagad vairāk nekā jebkad agrāk nodrošina transportlīdzekļa otrreizēju pārstrādi. The process, kas sākas ar transportlīdzekļu nodošanu metāllūžņos otrreizējai pārstrādei ir sekojošs:
Šis process ir iekļauts labas vides prakses rokasgrāmata transportlīdzekļu pārvaldībā to lietderīgās lietošanas laika beigās, jo šīs automašīnas tiek uzskatītas par bīstamajiem atkritumiem un, lai pareizi organizētu to apstrādi, ir nepieciešams izsniegt iznīcināšanas aktu.
Papildus pilnvarotajam transportlīdzekļu apstrādes centram ķēdē ietilpst arī divas galvenās iekārtas: sadrumstalotības un pēcfragmentēšanas iekārtas.
Šeit tiek saņemti transportlīdzekļi, kas iepriekš ir izgājuši dekontaminācijas procesu un CAT veikto demontāžas procesu. Šajos objektos tiek veikta atlase un nolietotos transportlīdzekļus veidojošās daļas atdalītas, klasificējot tās pēc dzelzs vai bezdzelzs izcelsmes, un sākas to atgūšanas process.
Pēcsasmalcināšanas iekārtas ir pēdējais punkts pārstrādes ķēdē. Frakcijas, kas iepriekš saražotas smalcināšanas iekārtās, nonāk šeit, lai atkritumi tiktu apstrādāti ar otrreizējo pārstrādi vai enerģijas reģenerāciju, vienmēr atkarībā no to īpašībām.
Vai zinājāt, ka līdz 95% elementu, kas veido transportlīdzekli, var tikt pārstrādāti vai atkārtoti izmantoti? Transportlīdzekļu otrreizēja pārstrāde ir realitāte, un tā ir ideāla metode, lai materiālus, kuru derīguma termiņš vēl ir derīgs, uzskatītu par atkritumiem, izvairoties no nevajadzīgas dabas resursu izmantošanas.
Tāpēc ir jāpalielina izpratne par šo procesu un jāuzsver otrreizējās pārstrādes nozīme jebkurā tā versijā, sākot no maziem izstrādājumiem līdz pat tik lieliem produktiem kā automašīnas vai citi transportlīdzekļi. Ar ideju atkārtoti izmantot detaļas, kuras var izmantot kā rezerves daļas, un identificēt tos materiālus, kas nevar palielināt dzīvību, transportlīdzekļu pārstrāde radās, izmantojot trīs galvenās struktūras: pilnvarotos transportlīdzekļu apstrādes centrus vai metāllūžņu novietnes un sadrumstalotības iekārtas un pēcsadrumstalošanu. .
Kādi ir transportlīdzekļu pārstrādes ieguvumi videi? Papildus ilgtspējības veicināšanai un rūpēm par vidi, pateicoties dekontaminācijas procesam un tā sastāvdaļu otrreizējai pārstrādei, mums jāuzsver, ka tas ļauj izvairīties no vairāk atkritumu rašanās, tiek veicināta atkārtota izmantošana un pārstrāde un tiek ierobežota dabas resursu nekritiska izmantošana. Turklāt tiek novērsta masveida automašīnu pamešana uz koplietošanas ceļiem, bīstamo atkritumu samazināšana ko viņi var izmest, atkritumus, ko viņi var uzkrāt pēc pamešanas, vai stāvvietu, ko viņi var aizņemt, un tādējādi tas palīdz pilsētām izskatīties daudz rūpīgāk.
Ja vēlaties lasīt vairāk rakstus, kas līdzīgi Transportlīdzekļu pārstrāde: kāds ir process, kas sākas ar nodošanu metāllūžņos?, iesakām ievadīt mūsu kategoriju Pārstrāde un atkritumu apsaimniekošana.