Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!
Luksofori uz ietves mobilajiem lietotājiem
Pastāv tendence, kas ir neapturama, atkarība no mobilajiem tālruņiem un viedtālruņiem, un, iespējams, pilsētplānošanai, piemēram, pilsētas infrastruktūrai, ir jāpielāgojas jauniem izaicinājumiem, lai pasargātu garāmgājējus no iespējamās avārijas. Daži pilsētplānotāji apgalvo, ka tas vairs nav veselā saprāta jautājums, bet gan administrāciju pienākums glābt dzīvības pilsētās.
Ja sniegsim nelielu pārskatu par mobilo tālruņu un viedtālruņu lietotāju skaita tendencēm pasaulē, mēs sapratīsim, ka skaitļi ir neapturami. Mobilo ierīču skaits pasaulē sasniedza aptuveni 7,9 miljardus, kas ir vairāk nekā cilvēku uz mūsu planētas. Ja paskatāmies uz tendenču grafiku, tas parāda, ka evolūcija neapstāsies.
Tāpēc pilsētplānotājiem ir jāsāk iztēloties, pārorientēt un pielāgot pilsētas garāmgājējam paredzētās pilsētas infrastruktūras jaunam tehnoloģiskajam dalībniekam, kas fokusē gājēju skatienu uz noteiktu punktu. Interesants raksts par pilsētu bez luksoforiem.
Lielās pilsētas, piemēram, Tokija un Ņujorka, jau ir sākušas skatīties uz ietvēm, lai atzīmētu noteiktus ierobežojumus un signālus lietotājiem, kuri ir "atkarīgi no mobilajām ierīcēm", novirzot viņus un vajadzības gadījumā brīdinot.
Lai gan daudzi profesionāļi brīdina, ka signalizācija nav efektīva, ja aiz tās nav likumdošanas bāzes, kas regulētu tās piemērošanu, un tāpēc tas liek domāt par sociālu un politisku diskusiju par to, kādi būs pareizie maršruti nākotnē, kad tehnoloģijas iedragās mūsu ielas. (Skatiet arī, kā ievērot ceļa zīmes)
No nelielas Nīderlandes pilsētiņas Bodegravenas viņi ir apņēmības pilni brīdināt viedtālruņu lietotājus, šķērsojot luksoforus. Tāpēc Nīderlandes uzņēmums HIG Traffic Systems ir izstrādājis LED apgaismojuma sistēmu, lai brīdinātu gājējus par to, vai šķērsot ceļu.
Īsāk sakot, projekts sastāv no luksoforu uzstādīšanas uz ietves. LED gaismas josla uz zemes, kas atrodas ielas pakājē, brīdinās, vai varam šķērsot ielu vai nē. Neatkarīgi no neparastās atrašanās vietas, darbība ir tāda pati kā luksofori (zaļā caurlaide un sarkanā gaidīšana), kas mijiedarbojas tandēmā ar luksoforu.
Lai gan šķietami ideja var būt brīnišķīga, dažas ceļu satiksmes drošības asociācijas nepiekrīt projektam… "Izmantojot šo sistēmu, mobilo sakaru lietotājiem var rasties slikts ieradums, kuru pienākums vienmēr būs aplūkot vertikālo vai atbilstošo apzīmējumu un redzēt sev apkārt, pirms šķērsot kādu soli."
Ja jums patika šis raksts, dalieties ar to!
