Meksikas jaunā gudrā meža pilsēta
Mēs visi zinām, ka tūrisms ne vienmēr adekvāti sadzīvo ar ilgtspējību vai vidi, un, piemēram, visā pasaulē ir tūkstošiem vietu.
Tūristi un neatlaidīgi ceļotāji arvien vairāk apzinās šo problēmu un pieprasa izmaiņas tūrisma koncepcijā, lai mazinātu tās ietekmi. Un tieši šeit arhitekti, inženieri, pilsētplānotāji un dizaineri sāk saskatīt jaunas biznesa iespējas, jaunus projektus, kas piedevām var nodrošināt “balansu” starp masu tūrismu un dabu.
Meksika ir viena no visvairāk apmeklētajām Latīņamerikas valstīm. Tūristu paradīze un glazūra uz kūkas ir apgabals Kankuna, kur katru gadu izbrauc miljoniem tūristu. Daba, saule un pludmales, piemēram, Delfines, Caracol u.c., vai Cenotes maršruts rosina Kankunas aktivitāšu piedāvājumus visām gaumēm un noskaņām, kur tūrists jūtas apģērbts un atpūta ir daudzveidīga, bet atstājot nozīmīgu ekoloģisko ietekmi.
Apzinoties problēmu, arhitektūras studija Stefano Boeri Architetti ir ierosinājis diezgan interesantu projektu Gudra meža pilsēta. Pirmā mežsaimniecība un viedā pilsēta Meksikā, kas tiktu integrēta Kankunas apgabalā.
Mērķis Smart Forest City ir integrēt inovācijas ar vides kvalitāti zaļo zonu līdzsvarošana ar ēkām, veidojot pašpietiekamu pilsētu (Skatiet viedās pilsētas koncepciju šeit)
Pilsēta ir iecerēta kā pilnībā aprites ekonomika, kas ir pašpietiekama ar pārtiku un enerģiju. Apkārt saules paneļu gredzens un lauksaimniecības lauki, kurus laistīs pašas pilsētas kanalizācija.
Pilsēta ir iecerēta kā pilnībā aprites ekonomika, kas ir pašpietiekama ar pārtiku un enerģiju
Jaunā pilsēta 557 ha platībā varēs izmitināt 130 000 iedzīvotāju, atgriežot dabā lielu teritoriju, kurā būtu ierīkota komercplatība.
400 hektāru zaļo zonu ar 7 500 000 augu (no 400 dažādām sugām, kuras rūpīgi izvēlējusies botāniķe un ainavu veidotāja Laura Gatti), no kuriem 260 000 būs koki.
Ar proporcija 2,3 koki uz vienu iedzīvotāju, un pārējais sastāv no krūmiem un krūmiem, Smart Forest City funkcija ir "Absorbēt 116 000 tonnu oglekļa dioksīda, uzglabājot 5800 tonnas CO2 gadā". Papildus publiskajiem parkiem, dārziem, jumtiem un zaļām fasādēm, kas palīdzēs radīt līdzsvaru ar uzbūvēto nospiedumu.
Vēl viens no Projekta galvenās iezīmes ir pilsētas mobilitāte. Mums ir jādomā, ka starp tūristi un Kankunas apgabala iedzīvotāji, ir liela transportlīdzekļu satiksme zonā.
Lai gan nozīmīgi uzņēmumi, kas darbojas šajā jomā automašīnu noma, piemēram, America Car Rental, CarFlex Renta Car, Enterprise, Hertz, Jet Vanu.c., kas veido ievērojamu aktivitāti automašīnu nomas jomā Kankunā, veicina izpratni un ievieš elektromobiļu noma, vēl ir daudz ko dot.
Šis jaunais pilsēta ir iecerēta kā avangardiska un ilgtspējīga mobilitātes sistēma: MIC (Chain Mobility) ir ierosinājusi šarnīrveida transporta sistēmu, kas ļauj iedzīvotājiem un apmeklētājiem atstāt savus transportlīdzekļus pilsētas nomalē un paļauties tikai uz elektrisko un pusautomātisko iekšējo mobilitāti, tādējādi izdodot samazināt emisijas pilsētā gandrīz tērauda.
Ūdens projektā tiek uzskatīts par galveno elementu: pilsētā saražotie notekūdeņi tiks pārstrādāti un izmantoti apūdeņošanai un lauksaimniecībai. Pie ieejas būs liela ūdenskrātuve, kurā atrodas atsāļošanas tornis, no kurienes tas pa dažādiem kanāliem tiks izdalīts uz pilsētu un, ja nepieciešams, uz lauksaimniecības lauku jostu.
Šis projekts ir jauns izaicinājums, lai risinātu un risinātu ilgtspējīgāku tūrismu laikā, kad infrastruktūra ir jāpaplašina visos mērogos.
Kā kāds teica… "Jā, mums ir jāveido vairāk, lai augtu, vismaz mums tas jādara konsekventi un cenšoties saudzēt vidi.". Mēs nezinām, vai tas ir pareizais ceļš vai pareizais virziens, bet vismaz tas ir veids, kas sāk projicēt jaunu urbanismu un arhitektūru, kas vairāk atbilst cieņai pret vidi, nesagraujot teritorijas ekonomiku.
Ja jums patika raksts, novērtējiet un dalies!
