Ceļu paplašināšana pilsētā
Jebkuras pilsētas pilsētvides izpēte ir sarežģīta un tajā pašā laikā nepieciešama, lai varētu praktizēt ilgtspējīgu urbanismu, kas sniedz labumu gan lietotājiem, gan videi. Daudzas pilsētas ir augušas bez saskaņotas plānošanas un to analīzes ceļa konstrukcija un avēnijas tīkls ir patiešām sarežģīts, taču, pateicoties tehnoloģijai un Geoff Boeing paveiktajam darbam, tagad mums tas ir nedaudz vieglāk!
Džefs Boings ir pilsētplānošanas zinātnieks Kalifornijas Universitātē (Berklijs, ASV) un ir izstrādājis rīks, lai vizualizētu jebkuras pasaules pilsētas ielu tīkla konsekvenci, ko viņš sauc par pilsētas "loģiku".
Publiskās piekļuves rīks, izmantojot veco ģeogrāfijas paņēmienu: "polārā" vai apļveida diagramma, veidojot polāro histogrammu (diagramma kompasa rozes formā), kur katras diagrammas joslas līnija ir ielu virziens attiecībā pret kompass (ziemeļi, dienvidi, austrumi un rietumi) un tā garums, attēlo frekvenci - ielu skaitu noteiktā virzienā.
ceļu tīkls ir tas, kas organizē visu cilvēka darbību un apriti pilsētā, tāpēc mums tas ir jāsaprot
Aprēķinot un attēlojot cik procentu ceļu pilsētā iet orientācijā un attēlot to apļveida joslu diagrammā, var iegūt daudz būtiskas informācijas, jo ceļu tīkls ir tas, kas organizē visu cilvēka darbību un apriti pilsētā, nemazinot … Kādā virzienā attīstās pilsēta un vai tas ir pareizais risinājums? Ja nākotnē būs iespējami šķēršļi? Kur ir mazāk ceļu infrastruktūras?… utt.
Atcerieties divus interesējošos rakstus:
- Spēlē, lai projektētu pilsētas ceļus gājējiem
- Kā redzēt savas pilsētas interaktīvo 3D karti
Piemēram, Manhetenas sala stiepjas no dienvidiem uz dienvidrietumiem līdz ziemeļaustrumiem, un lielākā daļa tās ielu ir paralēlas vai perpendikulāras salai regulārā tīklā. Lietojumprogramma to vizualizē kā četras garas joslas ar vairākām īsākām joslām, kas attēlo mazāko pašvaldības ielu daļu, kas nesakrīt ar režģi, kā parādīts tālāk esošajā apļveida shēmā:
Ar šo Mēs varam salīdzināt dažādas pasaules pilsētas un analizēt ceļu struktūru no tiem un to izaugsmes tendencēm vai ja ir praktizēta nekonsekventa ielu un gatvju organizācija:
Vai salīdziniet ceļa paplašināšanos tā orientācijā divās pilsētās, piemēram, Madridē un Barselonā (Atcerēsimies, ka atkarībā no kartes tālummaiņas, diagrammas sadalījums mainīsies).
Pēc Džefa Boinga teiktā… “Tas ir brīnišķīgs veids, kā izpētīt, kā tiek būvētas pilsētas; izprast to modeļus un slēptās ietekmes. Jūs varat redzēt, kur ceļu tīkls tika rūpīgi izplānots un kur tas dabiski auga. Jūs varat redzēt smalkas saiknes ar reljefu, kalniem, upēm utt., Un to ietekmi uz ceļu virzienu.
Mēs varam piekļūt interaktīvajam rīkam no ŠEIT, lai skatītu un izpētītu jebkuru pasaules pilsētu.
Un divi raksti, kas jums jāredz un saistīti ar tēmu; Kā izprast pilsētu un to bloku anatomiju un lielos datus, analizējot pilsētas.
Ja jums patika šis raksts, dalieties ar to!
