Volkswagen Beetle evolūcija līdz mazam mini motociklam
Kad pagājušajā gadā Volkswagen paziņoja, ka ikoniskā Beetle ražošana tika pārtraukta pēc tā 80 gadu mūža, un tika slēgta svarīga nodaļa autobūves vēsturē.
The Volkswagen vabole, automašīna, kas tika nosaukta ar tik daudziem nosaukumiem, ka daudziem nozares entuziastiem bija grūti atcerēties; Vabole, tarakāns, Kāfers, Fuscautt. Ikona, kas atstājusi neizdzēšamas pēdas daudzās autovadītāju paaudzēs.
Bet viņa "nāves" paziņojums nenozīmēja, ka vēsture mums nav pateikusi jaunus patīkamus pārsteigumus un, protams, ir cilvēki ar lielu iztēli, labu gaumi dizainā un spēj atkārtoti izmantot šo veco automašīnu daļas, lai mūs pārsteigtu. ar jauniem modeļiem.
Šis ir gadījums ar Brenta staigātājs, kurš sevi raksturo kā «dažādu lietu celtnieks un izgatavotājs«. Un šeit nāk viņa māksla radīt pārsteidzošus transportlīdzekļus, prototipu VW mini velosipēds, vai kā viņš mīļi sauc, Volkspod.
Volkspod nav ne automašīna, ne motocikls, ne velosipēds, patiesībā tā ir visu trīs kombinācija, kas veido mazs pāksts formas divriteņu retro stila transportlīdzeklis. Un tas ir pārsteidzoši fantastiski!
Modelis Volkswagen Beetle Type 1 vai tā sauktais «Kļūda«Ikona statusu ieguva kopš izlaišanas. Tā burvīgais izliektais rāmis deviņdesmito gadu vidū un beigās bija iekarojis gandrīz ikviena sirdis. Godinot Bug, Brents Vokers pārveidoja spārnus, lai izveidotu Volkspod.
Četri vintage spārni apvienojas, veidojot Volkspod priekšējo un aizmugurējo apgaismojuma sistēmu. Aprīkots ar 79 kubikcentimetru dzinēju, īstais prototips solās būt tikpat dinamisks vai dinamiskāks nekā šis Oriģinālā vabole.
The mazs mini motocikls izskatās kā no 90. gadiem. Īpašs apaļas formas pielāgots rāmis ar oriģinālajiem Beetle priekšējiem un aizmugurējiem lukturiem, pasteļzilo un bērza zaļo krāsu, kā arī platu stūri atgādina mums par tiem retro velosipēdiem, ar kuriem mēs braucām pa ielām bērnībā.
Mēs atceramies divus interesantus stāstus:
- Super luksusa automašīnu tirdzniecības automāts
- Pazemes garāža 12 500 velosipēdiem
Brenta Vokera meistaram ir Instagram konts no ŠEIT, kurā varam redzēt, kā noritējusi Volkspod prototipa uzbūve, kā arī visi viņa radītie unikālie projekti.
Kā piezīme un mazliet vēstures, Vabole (Volkswagen vabole) tika izstrādāts pagājušā gadsimta 30. gados, un 1934. gadā Vācijas Automobiļu rūpniecības nacionālā asociācija to nosauca par "tautas automašīnu".
"Vaboles" ievērojamā skaitā sāka ražot tikai 20. gadsimta 40. gadu beigās, sākoties Otrajam pasaules karam. Toreiz to sauca par Volkswagen Type 1, lai gan tas tika vienkārši tirgots kā Volkswagen. vēlāk modeļi tika apzīmēti kā; Volkswagen 1200, 1300, 1500, 1302 vai 1303, pirmie trīs, kas norāda dzinēja darba tilpumu, pēdējie divi atvasināti no modeļa numura.
Ja jums patika šis raksts, dalieties ar to!
